У трёх вокзалов...
Sep. 10th, 2011 06:45 pmВозвращаясь к старому.
Наконец-то привокзальные площади у Ярославского и Ленинградского вокзала стали приобретать цивилизованный вид. Так как собственные фотографии я сделать не успел, то стал искать в инете. Обнаружил, что очень мало ссылок и сообщений на эту тему. Только вот это http://qopytowa.livejournal.com/72033.html
Либо какие-то очень старые на тему работ в будущем.
Оттуда взяты и фото.
Это было:

Так стало:

Как я уже написал, своих фото не сделал, поэтому не могу показать всю реконструкцию площади в целом.
В любом случае, вместо торгового гадюшника на заднем плане из первого фото имеется в наличии борьба Георгия-Победоносца с подобным гадом на втором. А может быть, как раз это и было задумано устроителями в целом.
Ничего не имею против Георгия-Победоносца, но почему именно его?
Какое он имеет отношение к ж/д дороге и транспорту в целом? Только разве, что Москва крупнейший транспортный узел?
Почему нельзя было поставить что-то более современное?
В ходе дискуссии на работе пришли к выводу, что это наиболее беспроигрышный вариант. Плюс фонтанчики, скамеечки, искусственные деревца. Стандартный джентльменский набор для Москвы и любого уважающего себя города.
Поставь что-то иное, сразу бы всколыхнулась ожесточенная культурологическая дискуссия. Но я что-то ее не заметил. Неужели подобная реконструкция и этот памятник оставили равнодушными архитектурное и дизайнерское сообщество? Или чересчур мелкое событие для Москвы?
Вот когда поставили "вилки" возле Киевского вокзала, так сразу начались споры.
А так, что придираться к святому Георгию. Не в первый и не в последний раз. Хорошо хоть не Церетели.
Наконец-то привокзальные площади у Ярославского и Ленинградского вокзала стали приобретать цивилизованный вид. Так как собственные фотографии я сделать не успел, то стал искать в инете. Обнаружил, что очень мало ссылок и сообщений на эту тему. Только вот это http://qopytowa.livejournal.com/72033.html
Либо какие-то очень старые на тему работ в будущем.
Оттуда взяты и фото.
Это было:
Так стало:
Как я уже написал, своих фото не сделал, поэтому не могу показать всю реконструкцию площади в целом.
В любом случае, вместо торгового гадюшника на заднем плане из первого фото имеется в наличии борьба Георгия-Победоносца с подобным гадом на втором. А может быть, как раз это и было задумано устроителями в целом.
Ничего не имею против Георгия-Победоносца, но почему именно его?
Какое он имеет отношение к ж/д дороге и транспорту в целом? Только разве, что Москва крупнейший транспортный узел?
Почему нельзя было поставить что-то более современное?
В ходе дискуссии на работе пришли к выводу, что это наиболее беспроигрышный вариант. Плюс фонтанчики, скамеечки, искусственные деревца. Стандартный джентльменский набор для Москвы и любого уважающего себя города.
Поставь что-то иное, сразу бы всколыхнулась ожесточенная культурологическая дискуссия. Но я что-то ее не заметил. Неужели подобная реконструкция и этот памятник оставили равнодушными архитектурное и дизайнерское сообщество? Или чересчур мелкое событие для Москвы?
Вот когда поставили "вилки" возле Киевского вокзала, так сразу начались споры.
А так, что придираться к святому Георгию. Не в первый и не в последний раз. Хорошо хоть не Церетели.