Априори все нормальные ответственные люди, если прямо спросить. Но и сводить только к денежной мотивации я не собираюсь. Система слишком сложная, что найти один единственный готовый способ, решающий все вопросы. В королёвские времена, когда деньги сыпались с неба в нужном количестве, а работники космической отрасли были мотивированы как материально, так и морально, процент аварийности был вполне конкретный. Если остается 2 ярда из 10, то это значит, что снабжение покупает дешевое дерьмо, а не качественный материал, который цех потом возвращает. Что уже и было.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2012-08-15 07:19 am (UTC)Но и сводить только к денежной мотивации я не собираюсь.
Система слишком сложная, что найти один единственный готовый способ, решающий все вопросы.
В королёвские времена, когда деньги сыпались с неба в нужном количестве, а работники космической отрасли были мотивированы как материально, так и морально, процент аварийности был вполне конкретный.
Если остается 2 ярда из 10, то это значит, что снабжение покупает дешевое дерьмо, а не качественный материал, который цех потом возвращает. Что уже и было.